나사 기름 압박 기계 일상 점검 및 유지 보수 작업은 매우 중요 한, 동 관 Yi Hui는 나사 기름 압박 기계 유압 프레스 검사 및 유지 관리 작업.
피스톤 로드, 가이드 슬리브 검사 및 유지 보수: 피스톤 로드와 가이드 슬리브 상대 움직임은 주요 요인이 일으키는 누설 경우에서 마모 또는 생산 경도 풀 마크, 피스톤 막대 표면 코팅 직접 인감으로 이어질 것입니다 오류가 발생 했습니다. 따라서, 피스톤 막대 표면 거칠기 및 기술 요구 사항에 맞게 동작 허용 오차 요구 사항 또는 실제 매핑을 위한 전문 생산 공장에 맞게 똑 발라야 한다 피스톤 로드 절곡 확인에 초점을 맞추어야 제조. 피스톤 로드 코팅 마모 표면 흠집, 경우 로컬 flaking 취할 수 코팅, 다시 도금 표면 처리 기술 크롤링 현상 지우기는 점프 때 유압 실린더 운동 때 움직임, 상태가 현상은 유압 실린더의 가장 중요 한 실패 중 하나입니다 특히 낮은 속도 발생 하기 쉽 상입니다. 유압 실린더 유압 실린더 밖으로 크롤 링 현상의 현상 및 유압 실린더 자체의 원인에 대 한 이유.
검사 및 유지 보수를 봉인: 피스톤 물개 유압 실린더 방전의 주요 구성 요소를 방지 하는 것입니다. 입술에 대 한 인감 입술 흉터 및 착용 없이 확인에 초점을 맞추어야 하 고 인감의 조합 씰링에 마모 금액 확인에 초점을 맞추어야 표면, 그리고 인감 수 있는지 여부를 결정 하 나사 chec 뿐만 아니라 기계 사용 k 피스톤과 피스톤 로드 정적 봉인 여부 상황. 피스톤 로드 밀폐 씰의 마모를 확인에 집중 하 고 반지를 지원 해야 합니다. 유압 물개와 가이드 링 결함이 발견 되, 일단 동일한 구조 형태와 유압 실린더 물개, 물개 사이의 차이 최소화의 구조에 따라 자료의 적절 한 인감으로 대체 그리고 물개의 누설의 양을 줄이는 오일 필름 두께의 씰링 표면.
실린더 실린더 검사 및 유지 보수: 실린더 실린더 실린더 내부 표면 및 피스톤 물개 발생 유압 실린더의 주요 추진력에 의해 경도 풀 내에서 원통을 표시, 경우 코어 피스톤의 교체를 봉인 하는 경우에 수 없습니다 효과적으로 나사 오일 프레스 기계 내부의 튜브 기본 허용 오차 및 동작 허용 오차의 크기를 확인 하려면 테이블 초 기술 타오 Qiu, 또는 경도 풀 부호에 맞게 오류를 제거 하 고 경도 풀의 깊이 측정 적절 한 솔루션을가지고 가기 위하여 표시 한다.
그들의 자신의 이유는 다음과 같습니다에 대 한 실린더 오일: 유압 실린더 유압 실린더는 잔여 공기, 탄성 중합체 제외 방법, 공기의 완전 배제를 작동 매체: 유압 펌프 흡입 파이프 직경은 너무 작은 흡입 파이프 공동 인감 씰링 마찰 h8의 사용, 공기 펌프 흡입을 방지 하기 위해 낫다 / 씰링으로 f8 키 홈 깊이 너비 있도록; 엄격한 치수 공차의 반지 v-링를 사용 하 여 봉인 마찰 힘 적당 한도 조정와 같은 유압 실린더 슬라이딩 부분은 심한 마모, 변형 및 무.
정적 마찰 계수와 동적 마찰 계수 사이의 상대 마찰 너무 크면, 즉, 마찰 변화 너무 크면 반 등반 기름의 층의 표면에서 상대적인 움직임의 방법을 제외 하 고 좋은 윤 활을 보장 하기 위해 조건 가이드 레일 제조와 조립 품질은 가난한, 그래서 마찰 증가 힘, 힘 좋지 않다를 제외 하는 방법: 제조 및 어셈블리 어, 나사 기계 작동 매체 형태와 혼합 오일의 품질을 개선 하는 탄력 있는 몸, 유압 실린더 운동 크롤 링 현상이 중요 한 이유 중 하나입니다.